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不过北京的路的确(què )是天下的(de )奇(😌)观，我(🍄)(wǒ(⛪) )在(🏋)看(📥)台(🎵)湾(🧓)的杂(🈯)志的时(💧)候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明(míng )台湾人(🦗)见(jiàn )识(🌉)太少(🍷)，来(🈺)一(📈)次(💇)首(🤜)都(🔵)开一(🕦)次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问(wè(💪)n )题还是(🖖)很(🌟)(hě(🚰)n )客(💏)观(💡)的，因(🤑)为所有(⭕)抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还(hái )有部分是(shì )很(🛐)好的(🌗)。虽(👶)然(🐖)那(🐗)些(😐)好(🤢)路大(🌊)部分都(🌂)集中在市政府附近。

这样再一直维持到我们接到第一(yī )个剧本为(😖)(wéi )止。

所(🐑)以(yǐ(🈁) )我(🐩)现(👷)在(🍔)只(💳)看(⛱)香港(❎)台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常(cháng )可以看见(jià(🎐)n )诸如甩(🏏)尾(✌)(wě(👬)i )违(🚐)法(❣)不违(😀)法这样(😠)的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地(dì )读者都无(wú )法(🏐)问出(🤕)的(🚍)(de )问(👠)题(📮)。

中(🚘)国(🙀)几千(💷)年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个完全不(bú )正确的位(🏋)(wèi )置。并(🔏)且(🛵)(qiě(❗) )称(🍨)做(😾)阳光(🦗)下最光(🏕)辉的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一(yī )个途径，和出租(🥄)车(chē )司(🥢)机(💧)，清(🖨)洁(🍬)工(🍷)没有(🤳)本质的(👏)区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那(nà )倒是可以(yǐ )考虑叫阳(🧔)(yáng )光(⏪)下(🐲)最(🕡)光(🕦)辉(🌓)的(🏡)职业(🦂)。关键是，教师是一个极其简单的循环性工作，只要教材(cái )不改，永(yǒng )远就是(🕗)两(liǎng )三(🍨)年(🚉)一(👀)个(⛴)轮(🎷)回，说(📙)来说去(😑)一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这(zhè )点你只要(yào )留级一次(🛵)(cì )，恰好(🥧)又(🦄)碰(🍣)到(🐗)一(🛢)样的(🎨)老师就(⏮)知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考(kǎo )过的小子(zǐ )嘴紧，数(shù )理(🐔)化英(🔒)历(📼)地(🐙)的(👄)试(⏪)卷(🧤)是能(🌂)用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外没有什(shí )么体力活(huó )了，况且(🚳)(qiě )每节(🏳)课(🔏)都(📹)得(🍉)站(🚕)着完(🥪)全不能(👠)成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得(dé )坐着是一(yī )种幸福(🧐)一(yī )样(😰)。教(🌏)师(👾)有(🗄)愧(⛅)于阳(🔇)光下最(🚎)光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外(wài )很少暴露(lù )于阳(🐨)光下(💖)(xià(🤯) )。

这(🍶)样(🎖)再(🍫)一(🔛)直维(⌚)持到我们接到第一个剧本为止。

这样的感觉只有在打电子游(yóu )戏的时候(🛌)(hòu )才会(🤞)有(🥖)。

其(🥌)实(🔐)只(😏)要不(🚳)超过一(🐘)个人的控制范围什么速度都没有关系。